Sintesi del progetto | Brief description
La ricerca UV2030-50 è articolata in due parti.
- La prima parte offre una ricostruzione approfondita dello stato dell’arte, delle tendenze in atto e degli scenari evolutivi della mobilità urbana, intesa come “campo di innovazione multidisciplinare”. Le innovazioni analizzate riguardano la regolazione, i modelli, gli strumenti e le pratiche della pianificazione urbanistica e della mobilità, le tecnologie nei veicoli, le modalità e la gestione dei sistemi di trasporto urbano. Il risultato è un quadro interpretativo ampio e innovativo, pensato per superare approcci settoriali a un tema che presenta una natura intrinsecamente “federativa”.
- La seconda parte è dedicata allo sviluppo di una procedura di valutazione step-by-step a partire dalla selezione e definizione di indicatori territoriali, socioeconomici e trasportistici, nonché sull’individuazione dei relativi valori soglia. Tali elementi sono utilizzati per costruire scenari di mobilità a basso impatto o impatto nullo in termini di inquinamento ed emissioni di CO2 (al 2050 e, mediante backcasting, al 2030) pertinenti all’area urbana considerata. La procedura consente inoltre di quantificare il divario tra la situazione attuale e lo scenario obiettivo al 2050 e di valutare le opzioni più convenienti per colmarlo. L’intero processo si caratterizza per l’integrazione innovativa di diversi approcci analitici e valutativi, tra cui l’uso euristico dei sistemi informativi geografici (GIS), l’analisi multicriteriale, la teoria delle soglie e modelli di regressione matematica per simulare la variabilità degli scenari in funzione di fattori esogeni.
Link al Rapporto di ricerca:
Parte 1
Parte 2
Ultimo aggiornamento
26.05.2026